Dernières nouvelles n°8

Derniers gros travaux autour de l'aile et quelques retouches :

• Support de servo-moteur V2

• Les points de fixation de l'aile sur le fuselage

• Coffrage de l'intrados

• Les saumons

• Ajustement des logements de roue

Dernières nouvelles n°7

Le Focke-Wulf 190 dispose d'un train d'atterrissage très imposant et son implantation dans l'aile est particulièrement optimisée  :

• Présentation du train d'atterrissage avant (bicycle)

• Installation du train avant

Dernières nouvelles n°6

La période estivale étant terminée depuis bien longtemps, me voici de retour sur cette fabuleuse aventure qu'est la construction d'un aéro-modèle tel que le Focke-Wulf 190. Voici les nouveautés :

• Les ailerons - Version 2 : L'exigence sans compromis !

• Intégration des ailerons dans l'aile

• Intégration des volets dans l'aile

• IAS (Indicated Air Speed)
• La platine électro-pneumatique
• Les points de fixation de l'aile sur le fuselage